Heiko Mehnert

Der “Glaskasten” aus den 80-ern ist eine erstaunliche Lok. Da er Schleifer hat, stehen die Räder voll für die Zugkraft zur Verfügung. So kann man die Lok wirklich gut auf der Anlage einsetzen. Die Fahreigenschaften sind klasse.

Bei der ersten Ausführung (DRG) war die Beschriftung leider noch nicht griffest. Die spätere DB- Variante kann man ruhig anfassen

Auch in Preußen gab es den Glaskasten. Meines Wissens nach war er in Altona beheimatet. Da es für uns nur wenig preußische Fahrzeuge gibt und solche Lokalbahnloks ihre Heimat kaum verlassen haben, ist diese Vorbildwahl von Trix nicht sonderlich geschickt. Anders ist es mit der Bayrischen Varianthe: Aus Bayern gibt es ja reichlich Modelle für uns

Leider weiß ich nicht mehr, wer mir dieses Bild z.V. gestellt hat