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Ende 2008 hat Trix H0 eine BR 74 und die preußische Variante T12 heraus gebracht. Das Modell ist im Low- Cost Bereich angesiedelt. Der Umbau ist recht fummelig, aber machbar (als Auftragsarbeit für ein angeliefertes Modell brauche ich 70 €).
Die Technik ist recht solide. Die Räder sind aus Metall gefertigt. Die Achsen sitzen in präzisen Messinglagern. Die mittlere Achse ist federnd ausgeführt. Im Gegensatz dazu ist das Gehäuse aus Kunststoff gefertigt und leider recht grob detailliert. Der Motor ist nicht sonderlich kräftig. Verschleißteile sind schwierig, oder nur in größeren Baugruppen zu tauschen. Die Fahreigenschaften sind aber recht passabel.
Für uns Expressler bietet sich damit wieder einmal die Möglichkeit, eine recht preiswerte Dampflok zu erhalten Mit der T12 gibt es ein Modell, daß den alten Preußenzug der T3 gut ziehen kann. Die T3 seinerzeit war dazu ja leider kaum in der Lage
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